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  • 改装汽车时选择避震器的方法

      所谓避震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器,选择一组适合的避震器是 重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难。

    所谓避震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器,选择一组适合的避震器是   重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难。汽车配件其实底盘悬吊其实并没有   公式可供依循,顶多只是趋近多数人感官而设计而已!毕竟不同体积、重量,型式甚至是取向的车型之间绝没有共同点可抄袭,而所谓的改装避震器,   无法   满足所有消费者的使用需求。

    从功能上来说,汽车配件弹簧主要是负责支撑车身重量,以及暂时吸收、储存会造成震动的能量。而减震筒的作用,就是利用筒内避震油的阻尼,以动能转换成热能的能量转换方式,抑制弹簧受压时的震动能量。简单以一句话来形容,减震筒的功用就是用来抓弹簧。

    如果车主本身没什么悬吊改装概念的话,   好是选择厂商已搭配   的套装型产品,避免产生错误搭配的问题。

    而在这个减震筒型式多属正插的价位上,究竟是反应灵敏佳但易生漏油现象的单筒式好?还是使用寿命长但避震反应持平的复筒式好?其实这些主要还是得依据车主本身的使用目的及感官认知而定!另外在这个价位还可选购到阻尼可调整式的产品,对于这个可扩充使用空间,同时满足   多使用需求的产品,车主   需注意其使用寿命多寡。

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